به گزارش خبرخودرو، دبیر انجمن صنعت موتورسیکلت ایران با اشاره به اسقاط موتورسیکلت های فرسوده گفت : انجمن صنعت موتورسیکلت سال هاست که پیگیری های فراوانی در جهت اسقاط موتورسیکلت های فرسوده با مسئولین مربوطه از جمله ستاد حمل و نقل سوخت انجام داده است؛ اما تاکنون این تلاش ها و پیگیری ها به نتیجه مطلوبی نرسیده است.
بهمن ضیاء مقدم در گفتگو با خبرنگاران اظهار داشت: بارها در جلسات مختلف و مکاتبات صورت گرفته آمادگی خود را درخصوص همکاری بمنظور اسقاط موتورسیکلت اعلام کرده ایم؛ اما ظاهرا بودجه ای در خصوص اسقاط موتورسیکلت تعریف نشده است .
وی میانگین عمر موتورسیکلت ها را 10 سال ذکر کرد و گفت : طبق آمار شماره گذاری از ابتدای اجرای طرح شماره گذاری (پلاک ملی) حدود 13 میلیون موتورسیکلت در سطح کشور شماره گذاری و پلاک شده اند که اکنون بیش از نیمی از آن به سن فرسودگی رسیده اند.
وی افزود: در حال حاضر آمارهای مختلفی از سوی مسئولین در خصوص میزان آلودگی موتورسیکلت ها در مقایسه با خودرو ها اعلام شده است؛ اما این آمارها صحت ندارند.
وی در ادامه یکی از مهمترین راهکارها جهت کاهش موتورسیکلت های کاربراتوری را اسقاط آنها دانست و گفت : بهترین راهکار جهت کاهش موتورسیکلت های فرسوده و کاربراتوری اسقاط آن است که فرایندی زمان بر است؛ زیرا چنانچه سازمان مربوطه شروع به اسقاط موتورسیکلت های فرسوده کند و سالیانه تعداد 1 میلیون موتورسیکلت از رده خارج کند، جمع آوری این موتورسیکلت ها بیش از 10 سال زمان می برد که طی این مدت نیز موتورسیکلت های دیگری فرسوده می شوند و نیاز به برنامه ریزی مدون دارد.
وی در پاسخ به سوالی مبنی بر وجود قانون و طرح مدونی از سوی نهاد و ارگان برای خروج موتورسیکلت های فرسوده ، گفت : حدود 6 سال پیش ستاد حمل و نقل سوخت با همکاری سازمان حفاظت محیط زیست و شرکت های تولید کننده موتورسیکلت طرحی را معرفی و اجرایی کردند؛ اما متاسفانه این طرح نیمه کاره ماند و در نتیجه رقم چشمگیری از موتورسیکلت های فرسوده از رده خارج نشده و همچنان در ترددند.
دبیر انجمن صنعت موتورسیکلت ایران گفت: علاوه بر اسقاط موتورسیکلت ها، راهکار دیگر در جهت کاهش آلودگی هوا، اجرای قانون معاینه فنی این وسیله نقلیه است؛ چرا که در حال حاضر راکبان موتورسیکلت ها معاینه فنی را با وجود قانونی بودن آن جدی نمی گیرند و مسئولین ذیربط نیز اقدامی نمی کنند.
ضیاء مقدم در خصوص آلودگی هوا در کلان شهرها گفت: در حال حاضر یکی از معضلات کشور آلودگی هواست؛ اما نمی توان موتورسیکلت ها را از عوامل مهم آلودگی دانست ؛ چرا که خودروها، کامیون ها کارخانجات و وسایل حمل و نقل عمومی هم نقش عظیم و مخربی در آلودگی هوا دارند.
